Feb 28, 2011

一回作りたい注文の家具

品に憧れる人は多いと思う。とにかく言う私もその一人である。もし、注文の家具を持つことができればいいなと思ったこともある。どのような旅行先でふらりと店内に入ると、そこには注文の家具を扱う店だった。どこかの古木を使用して、オリジナリティ溢れるので、柔らかな木のぬくもりを感じるソファーや机は見ているだけで心が洗われるようだった。
エコハウスは、化石エネルギーから電気、ガスを最小限に抑え、非常に地球に優しい住宅です。太陽光エネルギーファームなどの施設を設置しています。そして、住宅の建築資材や窓などは密閉性に優れたようにします。これにより、夏の冷房、冬の暖房時エアコンの効き具合を良くするための電気料金、ガス料金を節約することができます。このようなエコハウスに、政府も補助金を支給し支援します。
 独立行政法人・日本政府観光局が26日発表した2010年の訪日外国人数は約861万人にとどまり、目標の1000万人を大きく割り込んだ。

 政府が昨年、成長戦略の中で打ち出した観光立国構想は、出だしからつまずいた格好だが、観光庁は11年に1100万人という新たな目標を打ち出し、巻き返しを図る考えだ。ただ、11年度の観光庁の予算は10年度当初比で2割減となる見通しで、目標達成には課題も多い。

 観光庁は、10年の目標を下回った約139万人のうち、約50万人が中国漁船衝突事件の影響や円高などの外的要因だったと分析している。一方で、残る約90万人は宣伝活動不足や国内の受け入れ環境の整備遅れなど、観光庁の取り組みが不十分だったことを認めた。

 政府は訪日外国人数を20年までに2500万人とし、将来的に3000万人に増やす方針を示している。

 独立行政法人・日本政府観光局が26日発表した2010年の訪日外国人数は861万人で、政府目標の1000万人を大きく下回った。背景には訪日旅行を割高にする円高の進行や尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件があるが、外国人を呼び込む体制で課題を抱えていることも大きい。政府は訪日外国人拡大を成長戦略の柱の一つに据えているが、観光戦略の練り直しを迫られている。

 観光庁は目標未達成の要因について、昨年9月の漁船衝突事件による訪日中国人の伸び悩みの影響が約16万人、円高の影響が約33万人と分析。残る約90万人の不足は、政府の広報戦略や受け入れ環境整備の遅れが原因とみており、尖閣問題や円高の影響を上回る。

 羽田や関西国際などの主要空港では無線LANの無料化が進んでいるが、観光庁幹部は「外国人には認知されていないのが現状」とアピール不足を認める。また、外国語を話せる「タクシーコンシェルジュ(案内役)」も広がりを欠いている。

 政府は将来的に訪日外国人を3000万人に増やす方針で、13年に1500万人、19年に2500万人との目標を掲げる。観光庁の溝畑宏長官は26日の会見で当面は目標を見直さない考えを表明。「11年はできる限り1100万人に近い水準になるよう積極的に取り組む」と強気を崩さず、「中国や韓国からの旅行者をどれだけ上積みできるかにかかっている」とCMなどのプロモーション強化や多言語の案内充実など受け入れ体制整備を加速する方針を示した。

 だが、JTBは11年の訪日外国人を920万人と予測。観光戦略の実践には官民一体の取り組みが不可欠だが、旅行業界からは「政府の見通しは甘すぎる」との声も出ている。【三沢耕平】

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 財務省は26日、2011年度予算案のうち独立行政法人向けの財政支出が、一般会計と特別会計合わせて前年度当初比5.5%減の2兆9881億円になったと発表した。鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益剰余金のうち1兆2000億円など、不要資産の国庫納付額は1兆3717億円。 

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 2010年に日本を訪れた外国人が、前年比26・8%増の約861万人と過去最高になったことが、独立行政法人・日本政府観光局が26日に発表した統計で分かった。

 羽田空港の国際化や、中国人の個人向け観光ビザの発給要件緩和などが奏功した。

 ただ、観光庁が目標に設定していた1000万人には届かなかった。外国人にとって滞在費用の増加につながる円高の進行や、日中関係の悪化などが響いた。

 訪日人数が最も多かったのは韓国で、前年比53・8%増の約244万人だった。中国は40・5%増の約141万人で、台湾を抜いて2位に浮上した。3位の台湾は23・8%増の約127万人で、4位は米国、5位は香港だった。

 政府は、経済成長が著しい中国からの誘致に力を入れ、昨年2〜9月までは前年実績を大きく上回っていた。しかし、昨年9月に起こった中国漁船衝突事件の影響で、急ブレーキがかかった。

 JVC・ケンウッドHD <6632> が一段高。独立行政法人・情報通信研究機構と3D映像を裸眼で見られる200インチの大型ディスプレイを開発したと発表したことが買い材料となった。

 裸眼で見られる3Dディスプレイとしては世界最大で、実物大の車なども見ることができるとしている。改良を加えた上で2年後に実証試験を始め、電子広告や車の開発支援システムなどとしての実用化を目指す方針。(編集担当:山田一)

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